Forum modelarskie RC…

TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ FILMY. DARMOWA REJESTRACJA


Surfer cacy, AP zepsute.

a tak "nie działa" zepsuty żyroskop. OSD ładnie pokazuje straszną zwłokę, której nie może być.


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ FILMY. DARMOWA REJESTRACJA

A gdzie widać uszkodzenie żyroskopu? Bo mnie to wygląda raczej na horyzont, ale mogę się mylić

Na pierwszym filmie to w ogóle włączasz stabilizację? Bo też nie widać. Może czułość za mała/duża albo w ogóle nie włączona stabilizacja.

Na filmie przez większość czasu jest włączona stabilizacja, ale nie widać jej działania, bo jest zepsuta, tak, że z dużym opóźnieniem reaguje tak jak widzisz na drugim filmie. Próbowałem na tym latać licząc że się "odwiesi", albo "zaskoczy", no ale nie dało się.

Uszkodzenie żyroskopu bardzo dobrze widać na drugim filmie. Linia horyzontu jest rysowana przez czytanie żyroskopu. Jak widzisz przechylanie modelu na boki (na skrzydła) porusza horyzont z potężnym późnieniem.
Gdy przechylisz na skrzydło o 90* w tej samej chwili linia horyzontu powinna osiągnąć przechylenie o 90*, a tego nie robi od razu tylko po wielu sekundach. Dlatego też stabilizacja "nie czuje" pochylenia i dlatego też nie działała.

Dla porównania masz tu nagranie ze sprawnego AP i zwróć uwagę jak szybko horyzont przechyla się na boki względem przechylenia maszyny, w sumie 1:1. A teraz porównaj z tym co nagrałem :-) różnica straszna.


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ FILMY. DARMOWA REJESTRACJA

Ale ja to doskonale rozumiem i nadal twierdzę, że mało prawdopodobne jest uszkodzenie żyroskopu. Pewnie coś go zakłóca albo źle ustawiona czułość.

W fpv managerz'e jest są opcje do kalibracji żyroskopów. Może tym się pobaw.

Prawdopodobne uszkodzenie żyroskopu wywnioskował producent i dla tego z powrotem płytki pojechały do niego

AP już po testach u producenta. Dostałem info co i jak.
Żyroskop został wymieniony, a i tak usterka została. Obecnie producent nie zna przyczyny usterki. Intrygujące, może jakiś bug? AP zostaje wymienione na nową sztukę, dodatkowo upgradowane na nowy firmware (mam nadzieję że przetestowane) i wysłane.
Serwis ekspresowy z dnia na dzień, więc duży plus.

Teraz ciekawostka: anomalia tego egzemplarza to już 3 sztuka, czyli nie jest to jedyny taki przypadek, widocznie jakiś element elektroniki ma tendencję to łatwego sypnięcia się o tak po prostu, albo te żyra są losowej sprawności? Nie mniej na moje to uszkodzenie związane z żyrem, lub jego odczytem ;p

Więc czekam na AP, rzucę na stół, odpalę i teścik. Jak będzie ok, to kontynuujemy loty AP :-)

Podłączyłem moje OSD&AP no i wygląda na to że jest sprawne.



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ FILMY. DARMOWA REJESTRACJA

loop pisze:

AP zostaje wymienione na nową sztukę, dodatkowo upgradowane na nowy firmware (mam nadzieję że przetestowane) i wysłane.
Serwis ekspresowy z dnia na dzień, więc duży plus.

A jak Byś kupił "Chińczyka", to poszedł by do kosza wraz z wydaną na niego kasą
Zawsze twierdziłem i twierdzić będę, że warto inwestować w Polską myśl technologiczną, nawet jeśli wychodzi nieco drożej, to w ogólnym przeliczniku, zdecydowanie taniej

Artu właśnie to przekonało Jurka do zakupu tego AP .

Marcin1415 pisze:

Podłączyłem moje OSD&AP no i wygląda na to że jest sprawne.

Jeśli robiąc przechylenia, horyzont reaguje 1:1 to sprawne :-) Teraz mały tip: Umieszczając w maszynie, pamiętaj by owinąć kanapkę np gąbką, aby nie otrzymywała drgań od obrotów silnika. Napięcie podawane do OSD (czarny czerwony), na czerwonym zrób sobie pstryczka, którego wyprowadzisz gdzieś na kadłub, abyś łatwo mógł odpalić OSD, a czasem zresetować i nie zapomnij aby mieć dostęp do klawiaturki, Ja instaluję na boku kadłuba i na ziemi ciągle mam pod ręką co by szybko wszystko ustawiać.

Wiesz co daj kilka zdjęć tego modelu z zewnątrz i w środku to może coś podpatrzę. Gdzie są rozmieszczone nadajnik, odbiornik, gps, regulator. Na jaki klej najlepiej wkleić stateczniki? Cyjanoakryl wytrzyma? Myślę nad klejem na gorąco fajnie się wtapia w piankę.

Temat rzeka, używam z 5 rodzaji kleju zależnie od tego co chcę zrobić i żywicy. Co innego skleić na amen, a co innego, gdy chce sie taki element móc rozkleić.
HotGlue jest doby to punktowego stosowania i uszczelniania, ale on waży, dlatego unikam go w piankach, trochę mam go w hexie. Foty maszynki robiłem, część dorobię. Tylko mało czasu na to co najmniej istotne.

AP wylądował w sky cruiserze 2400 rozpiętości.
Lata na stockowych flaczkach. Prowadzi się w powietrzu jak VAN po ekspresówce :-) łapie termike, nie wiele potrzebuje amperów do przemieszczania się. Dźwiga go ogromna pow. skrzydeł. Na pokładzie może mieć do 1kg lipoli w obecnej konfiguracji. Dodając mocniejszy napęd i regiel, można wpakować do 2kg lipoli, ale zrobi się za ciężki do bezpiecznego startu z miejsca.
Nie polecam go dla osób bez dużego samochodu, bo zajmuje tyle co mała trumna na wysokiego człowieka ~2m

Pozostało pobawić się w ustawienia autopilota i spróbować lotu autonomicznego.

Fajnie że już lata. U mnie prace idą powoli ale do przodu. SS ma powklejane wzmocnienia i czeka na zalaminowanie ale metodą na klej dragon i stylon, wychodzi mocne i lekkie. Autopilot już podłączony i wstępnie skonfigurowany na biurku.

Szkoda że się nie pokusiłeś na żywicę i tkaninę. ściera się piankę aby była chropowata, na to tkanina z żywicą kilka warstw i masz laminat beton/karoseria :-) klej nie będzie tak mocny. Po zabawie ze Cruiserem to wg mnie jedynie można pokusić się o długą grubą (~8mm) rurkę szklaną puszczoną od dzioba pod sklejką w ogon tak z 1m i tyle. Pianka jest na ściankach w grubości pow. 1cm więc to sporo dla piankowca. Jak przykrecisz dowolnym piankowcem 2,5kg to co Ci po wzmocnieniach jak graty w środku będą zmasakrowane ;-) Jurkowi zrobiłem grodź piankową, a do dzioba wsadziłem całą większą gąbkę kąpielową, do amortyzowania lipoli. Więc jest szansza że po krecie nie będzie dymu ;-)
Wg mnie ten model jest ok, długo może latać na ekonomicznym napędzie, ale za duży, spora ciężarówka, a to też są opory, a to z kolei straty w pchaniu, a napęd pchający śmigłowy ma najgorszą skuteczność ;-).
Osobiście wole rurkowate kadłuby, po 1 silniku na skrzydło w układzie ciągnącym i jest czysty zysk.
No to co, niedługo wspólny lot 3 szyboli FPV, 2x cruiser i jeden (mój) asw i się nie zdziw, że polata tyle samo i tak samo daleko jak wasze ;-) no poza waypointami bo mój bez AP ;p

Już zrobiłem beton w Blaze to boję się nim latać. Można latać tylko szybko bo jest za ciężki i przy małych prędkościach spada jak cegła. Tomek dobrze radził żeby uważać z wagą.

Beton wychodzi jak się przesadzi z żywicą i robi się "glut", a flut waży. Laminat trzeba umieć zrobić, dobrze poćwiczyć, ale warto. Wtedy robisz kilka warstw lekkiego i mocnego laminatu.

jest też taki fajny klej 66 do drewna, który się pieni i można rozcieńczać z wodą, sudolux czy coś w ten deseń. Używam do robienia bardzo mocnych połączeń pianka-balsa-pianka lub pianka-węgiel-pianka, albo do usztywniania powierzchni smarując np pianke. Jak wsiąknie i zaschnie to w tym miejscu jest twardsze. Prawie podstawowy klej