Nieprawidłowa regulacja lub wadliwa instalacja paliwowa lub złe paliwo objawiło się tym co nastąpiło wypaleniem dziury w tłoku-za wysoka temperaturą silnika. Silnik po demontażu został rozkręcony i sprawdzony pod kątem uszkodzeń na tłoku nie było żadnych oznak wypalenia więc proszę nie pisać że to proces długotrwały. Kupującemu nie zataiłem żadnych wad silnika ani nie skłamałem o jego przebiegu. A pierwsza wypowiedz to właśnie obwinianie mnie o kłamstwo. Silnik w ciągu kilku minut nieprawidłowo wyregulowany jest w stanie się zatrzeć. Prosił bym o wypowiedz kupującego czy sprawdzał silnik przed montażem.